Nie taki Elektryk straszny: Obalamy popularne mity!

Samochody elektryczne budzą wiele emocji i są otoczone licznymi mitami. Wielu sceptyków twierdzi, że mają krótki zasięg, długo się ładują, a ich baterie szybko się zużywają, co prowadzi do kosztownej wymiany. Do tego dochodzi argument o ich rzekomej nie ekologiczności, wynikającej ze sposobu pozyskiwania prądu oraz problemów z utylizacją zużytych baterii. Ale ile prawdy kryje się w tych zarzutach? Sprawdźmy!

Czy ładowanie elektryka trwa wieczność?

Na pierwszy rzut oka czas ładowania aut elektrycznych wydaje się ich piętą achillesową. Podczas gdy tankowanie auta spalinowego zajmuje zaledwie kilka minut, pełne naładowanie elektryka w domowych warunkach może trwać od 6 do 10 godzin, a na szybkiej ładowarce DC – od 40 do 60 minut.

Jednak to tylko połowiczna prawda. W codziennym użytkowaniu rzadko kiedy rozładowujemy baterię do zera i ładujemy ją do 100%, ponieważ wpływa to negatywnie na jej żywotność. Optymalny poziom naładowania to przedział 20-80%, co znacznie skraca czas ładowania. W domowych warunkach może to być około 3-6 godzin, a przy szybkich ładowarkach – nawet 20-30 minut.

Czy 20 minut przerwy w trasie to naprawdę problem? W tym czasie można wypić kawę, przejrzeć maile lub odpocząć przed dalszą podróżą.

"To zależy" – czyli jak długo przejedzie elektryk na jednym ładowaniu?

Jeśli zapytasz właściciela samochodu elektrycznego o zasięg, możesz usłyszeć irytujące "to zależy". I rzeczywiście, to prawda. Na dystans, jaki przejedziemy na jednym ładowaniu, wpływa wiele czynników: styl jazdy, ciśnienie w oponach, ukształtowanie terenu, prędkość, używanie klimatyzacji czy ogrzewania, a nawet temperatura na zewnątrz. W ekstremalnych warunkach zasięg może spaść nawet o 50%.

Jednak w normalnych okolicznościach spadek ten rzadko przekracza 10%. Kluczem jest ekonomiczna jazda, utrzymanie optymalnego ciśnienia w oponach i umiar w korzystaniu z klimatyzacji oraz ogrzewania.

Warto przy okazji wspomnieć, że ekstremalne ustawienia temperatury w kabinie – niezależnie od rodzaju pojazdu – nie są korzystne dla zdrowia. Klimatyzacja ustawiona na 15 stopni w upalny dzień może prowadzić do przeziębień i infekcji dróg oddechowych, a ogrzewanie na 30 stopni w zimie osłabia koncentrację i sprzyja senności.

Jak długo wytrzymuje bateria?

Według producentów baterie w autach elektrycznych powinny bez problemu funkcjonować przez 8-10 lat bez znaczącej utraty pojemności. W praktyce jednak ich żywotność często sięga 10-15 lat, co przekłada się na przebieg rzędu 200-300 tysięcy kilometrów. Po tym czasie pojemność baterii może spaść poniżej 70-80%, co oznacza koniec jej użytkowania w aucie, ale nie koniec jej życia.

Zużyte baterie elektryczne coraz częściej dostają drugie życie jako magazyny energii – są wykorzystywane do przechowywania energii w sieciach energetycznych lub jako zasilanie awaryjne (UPS). Na przykład w USA stare baterie Tesli (na przykład Tesla model 3) są instalowane jako domowe magazyny energii, a baterie z Nissanów Leaf są adaptowane do systemów buforowych.

Koszt wymiany całej baterii jest wysoki (sięga nawet 40% wartości aut elektrycznych) ale w wielu przypadkach można ją regenerować poprzez wymianę uszkodzonych ogniw lub modułów, co jest znacznie tańsze. Dlatego też wiele osób decyduje się na leasing pojazdów elektrycznych lub wynajem długoterminowy. Rządowy program wsparcia zakupu pojazdów elektrycznych NaszEauto znacznie to ułatwia. Możemy liczyć na dofinansowanie sięgające nawet 40 000 zł, który pochodzi z funduszu ochrony środowiska.

Interesuje Cię dotacja na auto elektryczne? Skontaktuj się z nami - pomożemy we wszystkich formalnościach, tj. przygotowaniu dokumentów oraz w złożeniu wniosku o dofinansowanie.

A co z recyklingiem baterii?

Powszechny mit głosi, że baterie elektryczne są składowane lub zakopywane, powodując ogromne zanieczyszczenie środowiska. W rzeczywistości ponad 90% materiałów, takich jak lit, kobalt, nikiel, mangan, miedź czy aluminium, można odzyskać i ponownie wykorzystać. Co więcej, procesy recyklingu pozwalają odzyskiwać nawet metale szlachetne, takie jak złoto czy srebro.

Nikomu nie opłaca się wyrzucać tak cennych surowców. Technologie recyklingu rozwijają się dynamicznie, a w przyszłości odzysk surowców będzie jeszcze bardziej efektywny.

Skąd bierze się energia, którą ładujemy samochód?

Kolejny często powtarzany zarzut dotyczy źródeł energii, jaką zasilamy nasze auta elektryczne. Popularnym mitem jest przekonanie, że większość tej energii pochodzi z węgla lub co bardziej dramatyczne z agregatów diesla. Choć te sytuacje faktycznie mogą się zdarzyć, są absolutnym wyjątkiem i zwykle mają miejsce tylko podczas awarii dostaw prądu.

W rzeczywistości wiele punktów ładowania korzysta z odnawialnych źródeł energii – często są to stacje wyposażone we własne instalacje fotowoltaiczne lub współpracujące z dostawcami oferującymi tzw. zieloną energię. Firmy te posiadają odpowiednie certyfikaty, potwierdzające pochodzenie energii z OZE.

A co z domowym ładowaniem? Nawet w tym przypadku jest lepiej, niż mogłoby się wydawać. Według danych GUS, około 25% energii elektrycznej w Polsce pochodzi już z odnawialnych źródeł. I ten udział systematycznie rośnie.

Podsumowanie: elektryki to przyszłość

Chociaż samochody elektryczne nie są pozbawione wad, wiele krążących wokół nich mitów nie ma odzwierciedlenia w rzeczywistości. Czas ładowania może być dłuższy niż tankowanie, ale przy odpowiednim zarządzaniu energią nie jest to duży problem. Zasięg zależy od wielu czynników, ale w normalnych warunkach wystarcza do codziennych dojazdów. Baterie wytrzymują długo, a po zakończeniu użytkowania w samochodach mogą być ponownie wykorzystane lub poddane recyklingowi.

Warto również pamiętać, że długoterminowy wynajem aut elektrycznych czy leasing samochodu elektrycznego to coraz popularniejsze formy finansowania, które umożliwiają korzystanie z technologii przyszłości bez konieczności jednorazowego dużego wydatku. Pojazdy elektryczne oferują nie tylko komfort i nowoczesność, ale i realny wkład w ochronę środowiska.

Podsumowując – samochody elektryczne, chociaż jeszcze nie idealne, mogą być przyszłością motoryzacji. Ciągły rozwój i prace nad ulepszaniem istniejącej już technologii oraz infrastruktury ładowania znacząco na to wpływają i chociaż samochody elektryczne zajmują marginalną część rynku, to na przestrzeni lat może się to drastycznie zmienić.

Jeśli rozważasz wynajem długoterminowy lub leasing auta elektrycznego, chętnie pomożemy znaleźć idealny model dopasowany do Twoich potrzeb! 🚗⚡Skontaktuj się z nami, a doradzimy w wyborze, zaproponujemy najlepsze warunki finansowania i pomożemy wejść w świat elektromobilności bez zbędnych formalności.